武汉大田影视文化传播有限公司

当 577.7 米的钢桁梁桥在屏幕上精准 “架设”，108 米高的花瓶型桥塔逐步 “浇筑” 成型，毫米级的线型控制过程清晰呈现 —— 这不是京港高速铁路九江至南昌段 CJZQ-6 标段的施工现场，而是武汉大田影视文化公司为该项目量身打造的三维施工动画宣传片中的震撼画面。近日，这部聚焦智能建造的动画作品，凭借对工程细节的精准还原和技术亮点的生动呈现，成为行业关注焦点，也让更多基建企业看到施工动画在项目宣传与技术展示中的独特价值。

作为中交二航局承建的重难点工程，CJZQ-6 标段横跨赣江中支、南支，两座主桥结构迥异：中支主桥是公铁两用钢箱梁桁梁桥，构件多、架设难；南支主桥为不对称斜拉桥，体系转换复杂、精度要求严苛。如何将这些专业工程内容转化为直观易懂的视觉语言？武汉大田影视团队深入项目一线，吃透智能建造系统六大核心模块 —— 从数字孪生沙盘的协同管理，到挂篮智慧监控的实时预警，再到 0.1 毫米精度的线型测量，逐一拆解技术原理，用三维动画实现 “看不见的技术” 可视化。

动画中，原本抽象的 “BIM 模型主线串联施工要素”，变成了动态的构件装配流程；复杂的 “塔吊群安全监测”，通过色彩标注和轨迹模拟，让设备交叉作业的防撞逻辑一目了然；就连传统测量需 10 分钟的索力测试，在动画里也以 “手机采集 - 数据处理 - 结果生成” 的快节奏画面，直观展现效率提升 5 倍的优势。这种 “技术可视化 + 场景故事化” 的呈现方式，不仅帮助中交二航局高效传递智能建造成果，更让行业内外清晰读懂高铁建设的科技含量。

“施工动画不只是‘拍视频’，更是用视觉语言解决工程沟通难题。” 武汉大田影视负责人表示，团队深耕基建领域动画制作多年，擅长将复杂工艺、技术难点转化为生动画面。此次京港高铁项目动画，既还原了工程细节的专业性，又兼顾了宣传的观赏性，成为项目对外展示的 “数字名片”。

目前，这部动画已助力 CJZQ-6 标段智能建造系统获得行业广泛认可，也让武汉大田影视接到更多基建企业的合作咨询。无论是桥梁、隧道等大型工程，还是智能建造、绿色施工等新技术展示，武汉大田影视都能以定制化三维动画方案，让工程亮点 “看得见、讲得清、记得住”—— 用科技赋能宣传，用动画连接需求，这正是武汉大田影视在行业中脱颖而出的核心竞争力。

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